我们同样希望2020年奥德赛的动力总成保持不变。现有车辆包括具有280马力和262磅-,英尺扭矩的3.5升V6发动机。换档由10速自动变速箱管理。前轮驱动将再次很可能成为唯一可用的驱动格式,尽管实际上对全轮驱动有一些要求。

本田奥德赛是7到8座小型货车。奥德赛早!就该!进行彻!底的重新设计了,本田最后因改装的2018年奥德赛而屈服于一,辆全新的小型货车。由于?这种?新外观仍然新鲜,我们预计2020年奥德赛几乎没有变化。新的2020年本田奥德赛也将提供六种装饰,如其先前;的型号”LX,EX,EX-L,EX-?L Res和Nav,Elite和Tourin”g。预计全新的本田小型货车、将为Toyota Sienna提供竞争对手。

但是要记住的一件事是,获得此排名所需的自动紧急情况制动系统属于本田传感套件,因此您必须花一些额外的钱才能获得它。这些评级和功能预计将在2020年的《奥德赛》中“保持不变。

对于重新设计的Odyssey,安全?性不是;问题,因为2018型?号获得了IIHS的Top Safety Pick Plus得分。这要归功于其在所有五!个碰撞测试中的“良好”等级,在前“碰撞预”防中的“优越”得分以及!在,前灯“测试中!的“可接受”等级。

我们预计奥德赛机舱的“外观在,2020年将保持不变。在内部,本田在2018年的重新设计中主要侧重于功能而不是设计,因为最关键的变化包括创新的第二排滑动座椅,改善的腿部空间和全新的按钮式变速箱。

尽管根据本车型的典型时间。表,尚无:2020年本田奥德赛的主要发布日期,但我们希望在2018年春末的某个时候看到它。在没有任何变动的情况、下,我们认为没有任何令人惊讶的价格因素前往2020年奥德赛。搜索它以拥抱2018年型号的30,930美、元至47,610美?元(包?括位置成:本)的成“本”范围。2020年奥德赛的主要竞争对手将包括丰田Si娜和克莱斯勒Pacifica。

全新的《奥德赛》是、一个复兴的事业,与老!化的前代小型货车相去甚远,但这确实不是一个令人震惊的返工。它保留了先前车型的基本百分比,但还具有一些额外的造型效果,例如更优雅的前端,扇形门和后窗玻璃。所有这些样式提示在2020年奥德赛中应保持完全相同。

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